蒙古族有逐水草而居的游牧生活方式，他们有一种特殊的交通运输工具一一勒勒车，勒勒车是他们频繁搬迁时的重要交通工具，这是草原民族在长期的游牧生活中产生的智慧结晶。

勒勒车最初是由阿尔泰山北麓的斯基泰人发明并使用，到成吉思汗年代时，勒勒车在蒙古族中得到了广泛的应用。

战争时期，则常常被作为战车驮运军队物资；平时是牧民生活中不可缺少的交通工具，人们用它拉水、运输货物、迁居。

勒勒车的特点是车轮高大，轮子的直径将近1.4米左右，因此即使在下雨天，坐在车里的人也不会感到潮湿，而且相比于四轮车，两轮的勒勒车更适合在草原独特的地理环境中行走。

蒙古语中勒勒车叫“特尔格”，由于草原民族众多，每个民族对勒勒车的命名有所不同，如“哈尔沁车”“辘辘车”“罗罗车”“牛牛车”等。

根据用途对其还有不同的命名，有水车、柴薪车、箱子车、篷车等，在迁徙时老人和小孩在篷车内休息，还有几辆车是用来拉蒙古包的，当然还要留几辆空闲的勒勒车以备不时之需。

通常一个家族会有十几辆甚至几十辆勒勒车，因此在蒙古族迁徙时，总可以看见庞大数量的勒勒车队浩浩荡荡地前行，十分壮观，故有“草原列车”之称。

由于蒙古族搬迁频繁，一般到了新住址后，生活物资不卸下来，柴薪车和箱子车直接当做库房，那些不用出行的勒勒车，则将车轮连接摆放，作为栅栏，美观且实用。

勒勒车对游牧民族的文化及生活起到了重要的作用，对于他们来说，勒勒车既是车又是家，它装载着牧民生活的希望，是牧民的福音。但随着社会经济的发展，勒勒车逐渐退出了历史舞台，想要一睹这一古老文明产物的风采，只能去游牧文化保存好的地方。