说起旅蒙晋商的货物运输，多数人想到的是骆驼队，其实，与驼队相似的，老归化城（现呼和浩特）还有一种行业，人们叫他"老倌车"，意思是"走草地的人"。他们有点像现在搞边境贸易的商户或者运输队，不过规模不大，是由一头牛拉的旱板牛车。人们把专门管理役使黄牛拉车的车倌称为老倌，他们驱赶驾驭的牛车就叫做老倌车。

老倌车不同于普通牛车，它比普通牛车更宽更长更结实，用桦木或榆木做成。每辆老倌车由一头草原黄牛驾辕，驾辕的牛不是一般的草牛，而是专门喂养粮食酒糟的犍牛。犍牛体壮力气大，比较皮实，路途上很少生病，耐饥渴程度仅次于骆驼。老倌车上除了装有砖茶布匹米面生烟蒙古靴杂货金银首饰珠宝玉器外，还有大量的酒油，鸡蛋等。

"火车快，出不了大门外，牛车慢，一年一趟大囫囵。"
"南面山，北面山，中间夹个大河滩。"
这都是老倌们的口头禅。

老倌车的组织形式跟驼行类似，主要和蒙古俄罗斯做生意。这些"走草地的人"先由归化城往张家口拉运皮毛，在张家口卸完货后装上茶叶送往外蒙古的库伦（现在的乌兰巴托），这些茶叶又由驻库伦的中国商号转运出口至俄罗斯，而老倌车们从库伦装上木材返回归化城，来回带货，绝不空走。

走远路的生意不好做，都讲究一个组织。每一百辆车为一个商队，人们称之为"一顶房子"，车与车之间首尾相接。就是把后面的牛缰绳拴在前一辆车的尾部，每十五辆牛车穿成一串儿，由一个车把式照料。每辆车上拉四箱茶叶和牲口路上所需的草料或车把式的日常用品，再多就载不动了，不像现在的大卡车一拉就是几十吨。有的大户人家能拥有几顶房子。车队为防范匪人路劫，牛车少的人家常常几户凑成一顶房子或数顶房子搭伴而行。

老倌车队出发时，要举行祭牛仪式，准备出发的老倌车都按各自所属的"房子"集结在一起，领房人带领大家祭牛。祭牛仪式很简单，人们在宽敞处摆几张高桌，中间高桌上置一尊香炉，两边高桌上堆满各式供品。领房人焚香后，用五尺长的一条红布系在牛角上给头牛披红挂彩，人们依次跪地给头牛磕头，祈求平安。最后，把上供的点心掰碎分别喂给准备出行的牛吃。随后，在领房人高亢地吼一声"走啰"，车队便"吱吱呀呀"地出发了。

路上很多地方都没有什么人烟，更别说旅店了，只能挑选有水的地方"打尖"，伙计们支开帐篷生好火，待其他人各自照料完自己的牲口都回帐篷里过夜，外面的车辆货物牲口自然有狗群看管，这样人们才可以好好休整。

老倌车的经营业务不少，除了往库伦运茶叶外，再就是从张家口、北京、天津、太原等地往归化城转运布匹，也往北面察哈尔牧区、苏尼特左右旗、阿巴嘎旗等地转运布匹、绸缎、粮食、铁器等日用品，但主要还是往库伦转运茶叶。当时草原上一队队的老倌车也是一种独特风景。